Schiff verlassen: vom Alarm bis zum Rettungsboot
▶ JETZT KOSTENLOS SPIELENKein Download · Handy oder PC · 4–5 Minuten pro RundeWer das Verlassen eines Schiffes überlebt, schützt meist Haut und Körper, steigt an der Stelle hinab, die dem Wasser am nächsten ist, entfernt sich von Schiff und Feuer und bleibt dann zusammen und spart Kräfte. Dieser Text stützt sich auf das Handbuch FM 21-22 des US-Kriegsministeriums aus dem Zweiten Weltkrieg, Watermanship (1944), auf Überlebenstrainingsunterlagen der US Navy und auf die Grundsätze der heutigen Grundausbildung in Sicherheit für Seeleute. In einer echten Lage gehen die Anweisungen von Besatzung und Rettungskräften vor.
1. Wenn der Alarm ertönt: auf die zugewiesene Station, Haut bedeckt
- Wenn ein Alarm ertönt, frag nicht erst, ob es eine Übung ist, sondern geh zu deinem zugewiesenen Sammel- oder Gefechtsplatz. Geh nicht an Deck, um zuzuschauen.
- Der Blitz einer Explosion oder eines Brandes verbrennt ungeschützte Haut. Die Marinesoldaten des Zweiten Weltkriegs trugen Blitzschutz-Kapuzen und -Handschuhe, und schon heruntergekrempelte Ärmel und angezogene Kleidung verringern Verbrennungen.
- Hol bei Alarm keine Sachen. Wasserdichte Türen schließen sich und der Weg wird versperrt.
2. Explosionen und Rauch: tief bleiben
- Bei einem Knall wirf dich sofort hin. Ein stehender Körper bekommt die meisten Splitter und die meiste Druckwelle ab.
- Im Rauch bleib tief, bedecke Nase und Mund mit einem Tuch und krieche mit einer Hand an der Wand zum Ausgang. Rauch und Hitze sammeln sich oben.
- Wenn ein großer Stoß kommt, halte dich an etwas Festem fest und geh in die Knie, um dich klein zu machen.
3. Schwimmweste früh, Gurte fest
Leg die Schwimmweste an und zieh die Gurte fest zu, bevor der Befehl zum Verlassen des Schiffes kommt. Die Schwimmweste ist die letzte Ausrüstung, die einen erschöpften Körper über Wasser hält. FM 21-22 sagt, beim Sprung solle man die Weste mit einer Hand festhalten oder mit einer kurzen Leine am Gürtel festbinden.
4. Hinabsteigen: von einer tiefen Stelle, über Seil und Netz
- Steige wenn möglich an der Stelle hinab, die dem Wasser am nächsten ist (Richtung Bug oder Heck).
- Die Überlebenstrainingsunterlagen der US Navy sagen, man solle vor dem Sprung zuerst Leiter, Netz, Seil oder Feuerwehrschlauch nutzen.
- Meide die Seite, auf der Öl oder Feuer treiben, und die Schraubenseite eines fahrenden Schiffes.
5. Wenn du unbedingt springen musst
FM 21-22: Schau nach unten, atme tief ein und spring mit den Füßen zuerst, nicht kopfüber. Halte die Beine zusammen und den Körper gerade, und versuche nicht, den Aufprall mit den Händen abzufangen. Spring so weit wie möglich vom Schiff weg.
6. Im Wasser: vom Schiff wegkommen
Die Überlebenstrainingsunterlagen der US Navy warnen: Liegst du in Lee, kann ein vom Wind getriebenes Schiff schneller bei dir sein, als du wegschwimmen kannst. FM 21-22 sagt, man solle sich von einem sinkenden Schiff mindestens 50 Yards (etwa 45 m) entfernen.
7. Brennendes Öl
- Treibt Öl, schwimm gegen den Wind, um den Ölfilm schnell zu verlassen.
- Nähert sich das Feuer, schwimm gegen den Wind und schlage Wasser nach vorn und zur Seite, um die Flammen vom Gesicht wegzudrücken (FM 21-22).
- Unter dem Feuer hindurchzutauchen ist das letzte Mittel, nur wenn du wirklich eingeschlossen bist.
8. Unterwasserexplosionen
Der Druck einer Explosion im Wasser verletzt einen untergetauchten Körper schwer. FM 21-22 sagt, bei der Sorge vor der Explosion eines Schiffes, Torpedos oder einer Bombe solle man auf dem Rücken treiben (Rückenschwimm-Haltung), um sich zu schützen.
9. Zusammenbleiben, Kräfte sparen
- Zusammenbleiben macht es den Rettern leichter, euch zu finden, und erhält Kraft und Mut aller.
- Beweg dich langsam und ruhig. Wer sich abmüht, auf Treibgut zu klettern, ist schnell erschöpft.
- Zieh Kleidung und Schuhe nicht aus. Sie schützen vor Sonne, Salzwasser und Öl.
10. Beim Einsteigen ins Rettungsboot
Nähert sich das Rettungsboot, schwimm zum heruntergelassenen Netz oder Seil und steige der Reihe nach ein, die Verletzten zuerst. Schwimm nicht zum Heck (Schrauben) eines fahrenden Schiffes.
Menschlich bleiben
Auch feindliche Personen, die im Wasser treiben oder verwundet sind, sind als Schiffbrüchige geschützt (Genfer Abkommen von 1929, Haager Abkommen von 1907). Am 19. Juni 1942, nach der Schlacht um Midway, fischte die US Navy 35 Maschinisten des japanischen Flugzeugträgers Hiryu aus dem Meer, die dort getrieben hatten.
Dieser Inhalt ist auch die Grundlage der richtigen Antworten im Spiel „Schlacht um Midway: Überlebe auf dem Flugzeugträger“. Auch wenn du heute an Bord einer Fähre oder eines Kreuzfahrtschiffs gehst, prüfe zuerst, wo die Schwimmwesten liegen und wo der Sammelplatz ist.
FAQ
Was ist beim Sprung vom Schiff am wichtigsten?
Such vor dem Sprung zuerst Seil, Netz oder Leiter. Wenn du unbedingt springen musst, schau nach unten und spring mit den Füßen zuerst, Beine zusammen, die Schwimmweste festhaltend (FM 21-22).
Soll ich im Wasser in Schiffsnähe bleiben?
Nein. Ein vom Wind getriebenes Schiff kann dich überrollen, und neben einem sinkenden Schiff kann man verletzt werden – geh also sofort auf Abstand. FM 21-22 empfiehlt mindestens 50 Yards.
Was, wenn brennendes Öl näher kommt?
Schwimm gegen den Wind und schlage Wasser nach vorn und zur Seite, um die Flammen wegzudrücken. Drehst du dem Wind den Rücken zu, läuft das Feuer in deine Richtung.
Schwimmt man im Wasser nicht besser, wenn man die Kleidung auszieht?
FM 21-22 sagt, man solle Kleidung und Schuhe nicht ausziehen. Sie schützen vor Sonne, Salzwasser und Öl.
Ist es nicht besser, allein zum Rettungsboot zu schwimmen?
Wer sich zu einem weit entfernten Schiff zwingt, ist schnell erschöpft. Bleibt zusammen, spart Kräfte und wartet, bis das Rettungsboot näher kommt.
Woher stammen diese Informationen?
Aus dem Handbuch FM 21-22 (1944) des US-Kriegsministeriums, aus Überlebenstrainingsunterlagen der US Navy und aus Aufzeichnungen des US Naval History and Heritage Command (NHHC). Befolge in einer echten Lage die Anweisungen von Besatzung und Rettungskräften.
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